Принимаем заявки в Ногинске круглосуточно

SILANE GUARD купить в Ногинске

Артикул: 000283-80486
9 181 руб −50%
от 181 руб
В наличии
23 шт

Оценка - 4.97
431 отзывов

Volvo XC60 T5 AWD Tigra 🇷🇺 › Logbook › Субботник: Защитное покрытие для кузова автомобиля Willson Silane Guard

Очередной субботник. Всё, что можно сделать самому — лучше сделать самому. Не в первый раз уже своими руками наношу "жидкое стекло", раньше это несколько раз был японский Willson Body Glass Guard, потом китайский — Ceramic Pro Light. В этот раз решил использовать более новое средство от всё того же, проверенного производителя, одного из первооткрывателей "жидких стекол" — японского Willson. Новое покрытие называется Silane Guard.

Willson Silane Guard
Приобрёл флакон 57 мл.
Артикул: WS-01276
Стоимость: 3650 руб.

— Качество мирового класса от компании Willson — признанного лидера в автомобильной автокосметике.
— Новый материал – защитная пленка из соединения кремния и водорода надежно защищает от мелких царапин при механических и ручных мойках, предохраняет лакокрасочное покрытие от агрессивного влияния солевых реагентов в зимнее время года и сильнощелочных шампуней при бесконтактных мойках.
— Блеск и защита кузова автомобиля до 1 года
— Устойчивый водоотталкивающий эффект
— Для всех цветов и оттенков
— Легкое нанесение
— Сохраняет оригинальный, яркий и насыщенный цвет кузова.

Отличие от предыдущего Willson Body Glass Guard в способах нанесения — Willson Silane Guard наносится легче, это однокомпонентный состав. По долговременности защиты, блеску и гирофобному эффекту составы одинаковые. Silane Guard 57 мл хватит для нанесения в 2 слоя. Желательно не менее 2-х слоев.

Нельзя наносить на неокрашенные детали: структурный пластик, резинки и неокрашенные молдинги, брызговики и т.п. При попадании протереть салфеткой перед высыханием. Могут остаться разводы, если вовремя не протереть. На любой окрашенный пластик, глянцевый пластик, а так же на фары (т.е. на все глянцево-гладкие поверхности) — наносить можно.

Инструкция по применению:

Как и обычно, данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.
Перед нанесением защитной полироли кузов автомобиля обязательно должен быть подготовлен: помыть, в зависимости от состояния и возраста ЛКП — отполировать, обезжирить. У меня автомобиль не старый, поэтому особой подготовки с глубокой полировкой делать не нужно — после мойки сначала прошёлся по ранее замеченным отдельным рискам и потёртостям — располировал их с помощью набора 3M Scratch Removal System 50975 способом как описывал здесь. Потом нашёл и обезвредил небольшие точки гудрона от свежего асфальта (обычно по низу передних дверей бывают), далее слегка глиной прошёлся и перед нанесением состава — обезжиривание. На эти подготовительные операции у меня ушло около 3-х часов (вместе с мойкой).

В комплекте Willson Silane Guard есть всё, что нужно, поэтому дополнительно ничего не нужно. Дополнительно не нужно даже кузов Volvo XC60 оклеивать бумажным скотчем (как правило это делают на неокрашенных местах пластика), т.к. из неокрашенного — только низ боковых зеркал.

Нанесение состава: Сначала необходимо тщательно взболтать состав. Затем наносим на аппликатор (входит в комплект) — полностью смачиваем рабочую поверхность аппликатора (10 капель, в носике пузырька с препаратом есть встроенный дозатор) и продольными движениями (не круговыми) наносим состав на элемент, стараемся наносить так, чтобы не было пробелов. Вжимать или втирать не нужно. Нужно распределять средство по поверхности. Не спеша, равномерными спокойными движениями обрабатываем поверхность — все делается очень легко и просто, после первого обработанного элемента — нанесенное средство вы визуально увидите на кузове и дальше все пойдёт "как по маслу". Наносимое средство прекрасно видно на кузове в виде матовой влаги, поэтому пробелы практически исключены. Крышу я разделил на 4-е части (как 4 элемента, с захватом соседних участков), капот — как два элемента, всё остальное как и есть — по 1 элементу.

После нанесения состава на 1 элемент, ожидаем 5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, далее берём полотенце из комплекта и мягкими движениями, растираем состав по кузову автомобиля, мягкими и широкими махами без нажима. Задача не заполировать, а растереть состав по кузову автомобиля убрав излишки. Сильно нажимать не нужно на полотенце, т.к. нужно растереть состав по кузову автомобиля, а не вытереть состав с кузова. Поэтому движения мягкие и плавные.
Далее, после наработки и набивания руки и процесса, можно не терять время и после покрытия 1 элемента не ждать эти 5-10 минут, а обрабатывать следующий элемент — пока обработаете 2-й элемент эти 10 минут пройдут и 1-й элемент уже можно будет пройти полотенцем — непрерывность процесса.

Нельзя передерживать препарат, т.е. если отвлеклись и прошло более 10 минут — растереть потом будет почти невозможно, так и останутся первоначальные следы от нанесения препарата, но не беда — можно снова пройтись по элементу препаратом — и снова после подсыхания располировать, всё будет хорошо. Если располировывая вы замечаете, что очень плохо и неохотно располировывается средство — значит передержали, нужно снова наносить. При располировке полотенцем — важно так же не пропускать участки.

Так, элемент за элементом покрываем средством весь кузов автомобиля. У меня неокрашенных частей практически нет (только низ зеркал заднего вида и внизу переднего бампера немного). Неокрашенные части кузова (в т.ч. и хром. молдинги) ничем не оклеивал (не защищал от случайного попадания средства) — ничего страшного, если средство немного попадёт в такие места. Кроме ЛКП кузова желательно больше ничего не покрывать — полированный пластик боковых дверей, фары, решетку радиатора, хромовые молдинги — как это средство будет реагировать со всеми этими материалами мне неизвестно, поэтому лучше от греха подальше. Но если что случайно задели — ничего страшного, чистой тряпочкой неспеша и легко стирается без последствий, а на полированных и гладких поверхностях (фары, пластик, хром) я случайные касания даже не затирал — без последствий.

Это первый слой. Каждый последующий слой нужно наносить с предварительной выдержкой от 30 минут до 1 часа. Вторым слоем покрывал всё, кроме бамперов. Флакона с 57 мл при определённой сноровке мне хватило даже на 3-й слой: на крышу, капот, крылья, передние стойки и двери. После нанесения 3-о слоя даже осталось ещё немного жижки, подумалось: "- Когда же ты уже закончишься?". На 3-слойное нанесение препарата у меня ушло 4 часа. Наносить нужно не менее, чем 2 слоя — так будет лучше стойкость препарата (толщина покрытия).

В течении 7 дней, автомобиль нельзя подвергать химическому и механическому воздействию — лучше избегать любые мойки (бесконтактные мойки с активной пеной, мыть шампунем, обезжиривать, обливать автомобиль какими-либо химическими составами, тереть губками и тряпками, оттирать смолу и почки). Попадание воды (и дождя) на кузов автомобиля не является химическим воздействием.

Всего в этот субботник вокруг автомобиля (ни разу не присев) мне пришлось плясать около 7-и часов. Все ноги и руки гудят, но зато теперь после обработки ЛКП на солнце горит аки как у кота. Цвет более насыщенный, блестючий и зеркальный. Но, лично я ЛКП автомбиля покрываю не для этого блеска и не для гидрофобного эффекта (всё это как обязательный бонус идёт), а для защиты — по сути на лаке образуется дополнительная твердая пленка (защита от муара и паутинки, мелких рисок и т.п.).


Название товара: SILANE GUARD

Страна: Беларусь

Год: 2019

Срок годности: до 22.04.2026

Рейтинг товара: 4.97 из 5.00 на основе 431 голосов

Маркировка продукции: Сертификат EAC

Товар сертифицирован

Доставка: уточнит оператор

Оплата: наличными/картой при получении

На нашем сайте лк-трейд.рф вы можете купить SILANE GUARD в Ногинске по низкой цене от 181 рублей и гарантией качества.
В других городах